Entrega de remolque cisterna de petróleo de 54000 litros a Malí

Los clientes de Mali se comunican con nosotros por WhatsApp, la comunicación fue muy lenta ya que el cliente no hablaba inglés.  Nuestro vendedor, John, fue paciente con el cliente mediante el uso de Google Translate para confirmar la configuración. El cliente reconoció nuestra dedicación y dijo que muchos proveedores se negaban a comunicarse con él porque no hablaba inglés, ¡hasta que nos conoció! Como era la primera vez que el cliente trabajaba con nosotros, le pidió a su amigo en China que visitara nuestra empresa y pagó un depósito del 30% después de confirmar que no había problemas.

Este remolque cisterna de combustible de 54000 litros tiene una válvula de descarga de 5 piezas y se puede descargar y cargar al mismo tiempo. Esta característica permite operaciones eficientes y que ahorran tiempo, especialmente cuando se trata de múltiples tipos de líquidos o cuando las limitaciones de tiempo son un factor. La capacidad de descargar y cargar al mismo tiempo proporciona flexibilidad para gestionar diferentes requisitos de transporte de líquidos. Permite una planificación logística más eficiente, reduce los tiempos de espera y posibilita el transporte de diversos líquidos en un solo viaje.

El eje es una pieza importante, al comprar un remolque cisterna de combustible se debe fijarse en la marca del eje. El precio de algunos remolques cisterna de combustible es económico, debido al uso de ejes que no son de marca, la calidad de estos ejes no es confiable y no tiene garantía. Nuestro remolque cisterna de combustible TIMA adopta las marcas FUWA, ZY y BPW, estas marcas tienen ejes de alta calidad y larga vida útil. Tanto el efecto de frenado como la capacidad de carga son mejores que estos ejes de otras marcas. Y también hay que tener en cuenta el coste de mantenimiento del eje, que es mayor que el del eje de la famosa marca, y los repuestos son difíciles de conseguir en el mercado.

Si tiene un presupuesto limitado, se recomienda elegir un tanque fabricado en aleación de aluminio.  Esto se debe a que el material de aleación de aluminio es más liviano que el material de acero al carbono, el peso total del semirremolque es bajo y puede transportar más mercancías (la ventaja es especialmente obvia en algunos países con restricciones de peso) y puede reducir el combustible. consumo. El costo de mantenimiento de la aleación de aluminio también es muy bajo y el valor del reciclaje es grande. El material de aleación de aluminio no es fácil de producir electricidad estática, mejora la seguridad del transporte.