Remolque cisterna de aceite de 3 ejes y 50000 litros
USD$2 07 00
¡El precio solo como referencia, diferencia de especificación de precio de diferencia!
Un remolque cisterna de aceite de 50000 litros es un remolque grande diseñado para transportar aceite o combustible. Por lo general, es un tanque cilíndrico largo montado en un remolque con ruedas. El tanque está hecho de acero u otros materiales resistentes a la corrosión causada por el aceite o el combustible.
Marca: TIMA
Existencia: 1 unidad
Número de modelo: TMA350FTS
Tiempo de envío: 30-40 días laborables
3 Eje 5 0 000 litros de aceite Imagen del remolque del tanque
El remolque cisterna de aceite está equipado con características de seguridad, como frenos y luces, para garantizar un transporte seguro en la carretera. Estos remolques son comúnmente utilizados por las compañías de petróleo y combustible para transportar sus productos de un lugar a otro.
3 Eje 5 0 000 litros de aceite Remolque cisterna a la venta en Ruanda
3 Eje 50000 litros de aceite Configuración de remolque cisterna
Dimensión total: 13800x25 2 0x3 8 50 mm (LxAnxAl)
Cuerpo de cisterna: 5 0 000 litros, con compartimento de 3 piezas
Eje: marca FUWA. 3 eje, 3x13000kg
Neumático: marca TRIANGLE. 12R22.5, 1 2 piezas, modelo sin cámara.
Suspensión: Suspensión mecánica
Ballesta: marca TAIYUE. 90x16mmx10pcs
Pin tractor: marca JOST. 3,5 pulgadas
Viga principal: Altura: 500 mm, placa intermedia: 8 mm, placa inferior: 14 mm.
La especificación del remolque cisterna de aceite de 3 ejes de 5 0 000 litros solo para su referencia, también podemos fabricar un remolque cisterna de aceite básico a petición suya.
3 Eje 50000 litros de aceite Remolque cisterna Sistema de frenos
El sistema de frenos de un remolque cisterna de aceite de 50000 litros de 3 ejes es una característica de seguridad esencial que garantiza que el remolque pueda reducir la velocidad o detenerse correctamente cuando sea necesario. El sistema de frenos incluye tanto los frenos de servicio como los frenos de emergencia o de estacionamiento. Los frenos de servicio se utilizan para reducir la velocidad o detener el remolque cuando el conductor pisa el pedal del freno en el vehículo. Los frenos de emergencia o de estacionamiento son independientes de los frenos de servicio y se usan para mantener el remolque en su lugar cuando está estacionado o en una situación de emergencia.
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