Camión motor principal de 10 ruedas SINO TRUCK HOWO

Acerca del camión motriz principal de 10 ruedas SINO TRUCK HOWO

Este camión de carga HOWO está pintado en azul zafiro. Todo el vehículo tiene una apariencia hermosa y es relativamente resistente a la suciedad. Incluso si se usa en áreas polvorientas, no se verá sucio debido al polvo. El patrón del área decorativa negra en la cara frontal es un patrón triangular, que se parece al logotipo de China National Heavy Duty Truck.

Camión motor principal de 10 ruedas SINO TRUCK HOWOEspecificación

Cabina: Con una cama, A/C

Neumático: 315/80R22.5, 10+1 piezas, marca TRIANGLE

Kingpin: 3,5 pulgadas, marca JOST

Sistema de frenos: marca WABCO

Caja de cambios: 12 marchas adelante y 2 marcha atrás

Motor: WP12.400E201, 400HP, EURO 2

Cisterna de combustible: 400L

Camión con motor primario de 10 ruedas SINO TRUCK HOWO a la venta, especificación solo para su referencia, también podemos aplicar otros modelos de camión tractor básico según su solicitud.

SINO TRUCK HOWO Detalle del neumático TRIÁNGULO del camión Prime Mover de 10 ruedas

Los neumáticos TRIANGLE son altamente reconocidos a nivel internacional. Tienen una fuerte resistencia al impacto, buen manejo y estabilidad, y la clave es que también son muy asequibles. El diseño exclusivo del patrón de bloques centrales de la banda de rodadura permite que el neumático mantenga una buena estabilidad incluso cuando el vehículo circula con una carga pesada. Coincide muy bien con su nombre. La forma de TRIÁNGULO indica una gran estabilidad.

SINO TRUCK HOWO Caja de cambios de camión con motor primario de 10 ruedas

La caja auxiliar trasera de la caja de cambios utiliza un mecanismo planetario y el par se distribuye uniformemente entre las cinco ruedas planetarias. La reserva de par es mayor, la confiabilidad es mejor y la fuerza es mayor. La caja de cambios también está equipada con un sistema de lubricación forzada para lubricar las superficies de los dientes, sincronizadores y cojinetes. No habrá fallas de lubricación local al subir pendientes largas y la caja de cambios tendrá una vida útil más larga.