Remolque de carga Superlink de 4 ejes y 70 toneladas
USD$1 7 , 4 5 0
¡El precio solo como referencia, diferencia de especificación de precio de diferencia!
El enlace entre el remolque de carga superlink es una silla montada en el remolque delantero por el remolque detrás de él. La marca del sillín es JOST, el peso máximo del tractor es de 50.000 kg
Marca: TIMA
Número de modelo: TMA 47 0 SP C
Tiempo de envío: 10-20 días laborables
4 Eje 70 Toneladas Superlink Cargo Remolque Detalles
El remolque de carga superlink de 4 ejes y 70 toneladas se puede utilizar para transportar todo tipo de contenedores y cargas a granel. La capacidad de carga por eje alcanza los 16.000 kg. La marca puede optar por BPW, ZY y FUWA. El neumático del remolque es un modelo de transporte de larga distancia sin cámara 315/80R22.5, con un tiempo de uso prolongado y una gran capacidad de carga.
4 Axle 7 0 Tons Superlink Cargo Trailer para la venta en Mozambique
4 Eje 70 Toneladas Superlink Cargo Remolque Especificaciones
Dimensión total: 1 7 45 0x25 8 0x 3 5 50 mm (LxAnxAl)
Eje: marca FUWA/ZY/BPW. 4 eje , 4x1 3 000kg
Neumático: marca TRIANGLE. 315/80 R22.5, 1 6 +1 ud.
Pata de apoyo: marca JOST, 28 toneladas
Tractor Pin: marca JOST, 3.5 pulgadas
Suspensión: Suspensión neumática o mecánica
Ballesta: marca TAIYUE. 90x16mmx10pcs
Altura de la valla: 8 00 mm
Capacidad de carga: 70 000 kg
La especificación de 4 ejes de carga superlink de 70 toneladas remolque solo para su referencia, también podemos fabricar superlink remolque básico según su pedido.
4 Eje Carga Superlink de 70 toneladas Remolque Sillín
El modelo de sillín tiene 2 pulgadas y 3,5 pulgadas. El asiento es el receptor de la fuerza de los aspectos delantero y trasero, izquierdo y derecho, arriba y abajo cuando se transporta el semirremolque, conduciendo hacia adelante, el asiento proporciona la transmisión de la fuerza de tracción delantera, lo que hace que el remolque avance. Al frenar, para asegurarse de que el vehículo principal no lance la cabeza, el remolque frena antes que el vehículo principal, en este momento, el sillín soporta el momento, arrastrando al vehículo principal ya no hacia adelante.
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