Remolque cisterna de cemento de 3 ejes y 35 metros cúbicos

USD$1 46 8 0

 

¡El precio solo como referencia, diferencia de especificación de precio de diferencia!

 

Un remolque cisterna de cemento, también conocido como remolque de cemento a granel, es un tipo especializado de remolque diseñado específicamente para transportar materiales secos a granel como cemento, cenizas volantes, polvo de cal y otros.

 

Marca: TIMA

Existencia: 1 unidad

Número de modelo: TMA3 35CMT

Tiempo de envío: 20-25  días laborables


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Detalles del producto

Imagen de remolque cisterna de cemento de 3 ejes y 35 metros cúbicos

 

El tanque del camión cisterna de cemento es cilíndrico y está hecho de acero de alta resistencia, generalmente con una capacidad de 25 a 55 metros cúbicos. Tiene un sistema neumático que utiliza un compresor de aire para soplar aire en el tanque, obligando a descargar el material seco a través de una tubería en la parte inferior del remolque.

 

cement tanker trailer

                                      Remolque cisterna de cemento de 3 ejes y 35 metros cúbicos  A la venta en Sudán

 

Remolque cisterna de cemento de 3 ejes y 35 metros cúbicos Configuración

 

Dimensión total: 12 5 00x25 5 0x 4 0 0 0 mm (LxAnxAl)

Carrocería cisterna: 35 metros cúbicos

Eje: marca FUWA. 3 ejes, 3x13000kg

Neumático: marca TRIANGLE. 12R22.5, 12 +1  piezas, modelo sin cámara.

Suspensión: Suspensión mecánica

Ballesta: marca TAIYUE. 90x16mmx10pcs

Pin tractor: marca JOST. 3,5 pulgadas

Pata de apoyo: marca FUWA, 28 toneladas

 

El camión cisterna de cemento de 3 ejes y 35 metros cúbicos  especificación del remolque solo para su referencia, también podemos fabricar el camión cisterna de cemento  remolque básico a pedido.

 

Remolque cisterna de cemento de 3 ejes y 35 metros cúbicos Motor

 

El motor que se usa en un remolque cisterna de cemento suele ser un motor diésel, que proporciona la potencia necesaria para hacer funcionar el compresor de aire que presuriza el tanque para descargar el material. El motor suele estar montado en la parte delantera del remolque, cerca del enganche, con un sistema de escape y un silenciador para reducir las emisiones y el ruido. El motor se enfría mediante un sistema de radiador y puede estar equipado con un turbocompresor para aumentar la potencia de salida. El tanque de combustible del motor generalmente se encuentra en el remolque, generalmente en la parte trasera o lateral, lejos del tanque que contiene el material seco a granel. .


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